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| 海上丝绸之路与南京主题讲座活动在江宁织造博物馆举行 |
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发布人:管理员 发布时间:2017年7月13日 此新闻已被浏览 184 次 进入论坛
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为进一步传播和弘扬南京海丝文化,推进南京市海上丝绸之路遗产保护和申遗工作,7月11日由市文广新局主办,市海丝遗产研究中心承办的《海上丝绸之路与南京》主题讲座活动昨日在江宁织造博物馆举行,南京大学历史学院教授、博士生导师,南京大学文化与自然遗产研究所所长贺云翱教授作了《海上丝绸之路与南京》主题讲座。贺云翱教授结合近年来的学术研究和考古发掘成果,以清晰的脉络、丰富的史料为大家梳理、讲授了陆上丝绸之路和海上丝绸之路的历史、南京与海上丝绸之路的关系及南京海上丝绸之路申遗的重要意义三个方面的知识和内容。
本次讲座由市文广新局颜一平副局长主持。市文广新局机关相关处室负责人、各区文化部门分管领导和市属文博单位的工作人员,“海上丝绸之路”联合申遗项目南京四处申遗点保护管理单位负责人,南京大学有关专家,书香南京全民阅读读者以及文博爱好者共计150人参加了讲座活动。
资料来源:南京市文化广电新闻出版局
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丝绸之路,简称丝路,一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
陆上丝绸之路起源于西汉(前202年—8年)汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。1877年,德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中,把“从公元前114年至公元127年间,中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”,这一名词很快被学术界和大众所接受,并正式运用。
“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国至隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。
2014年6月22日,中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“丝绸之路:长安-天山廊道的路网”成功申报为世界文化遗产,成为首例跨国合作而成功申遗的项目。
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